В здании старого элеватора в Челябинске создадут торгово-офисный комплекс

Власти Челябинска и собственники здания бывшего элеватора договорились приспособить историческую постройку под торгово-офисный комплекс. Об этом сообщила администрация города Челябинска.

На встрече главы города Евгения Тефтелева с одним из собственников элеватора выяснилось, что у самого здания и прилегающей территории в общей сложности 62 хозяина. Тефтелев поручил своему заместителю по градостроительству Виталию Передерию и председателю комитета по управлению имуществом и земельным отношениям Сергею Чигинцеву встретиться со всеми собственниками и при участии представителей министерства культуры региона согласовать проект реконструкции элеватора и благоустройства прилегающей территории.

Существующий проект предполагает создание целой деловой зоны вокруг элеватора. Для повышения ее транспортной доступности городские власти намерены продлить лицу Орджоникидзе до улицы Елькина. В настоящее время, напомним, улица Орджоникидзе упирается в складскую зону.

Некоторое время назад в здании элеватора случился пожар, который и заставил власти обеспокоиться судьбой исторического здания. Незадолго до этого инцидента в отношении элеватора была проведена историко-культурная экспертиза, по итогам которой постройку рекомендовали включить в реестр памятников культуры регионального значения.

Элеватор был построен в 1914-1916 годах по проекту инженера Константина Жукова. Под строительство выделили участок земли рядом с городским садом Общественного собрания, в то время — на самой окраине Челябинска. Историки считают элеватор материальным свидетельством двух очень важных событий: становления Челябинска как важнейшего транспортного узла и крупнейшего в стране центра торговли, в частности — зерновой; а также проводимой в то время Петром Столыпиным аграрной реформы, в результате которой Россия должна была стать «хлебной державой». По своему прямому назначению элеватор использовался вплоть до 90-х годов прошлого века.
По мнению краеведа Юрия Латышева, намерение челябинских властей можно только приветствовать.

«Единственное, предложенный эскизный проект мне не очень нравится. Все-таки при реконструкции исторического здания его внешний вид должен полностью сохраняться, даже форма окон и рам. Эти требования закреплены в федеральном законе. Благо, старинных фотографий элеватора предостаточно, и воссоздать его первоначальный облик не составит труда, — считает он. — Силосные башни, которые раньше были у него по бокам, но которые потом снесли, восстанавливать, наверно, не имеет особого смысла. Но если бы их решили вернуть и придумали им какое‑то применение, было просто замечательно!».